GH2150是Fe-Ni-Cr基結晶硬度型斷裂較高溫差鋁各種鎳鋼材料，應用溫差在750℃下。鋁各種鎳鋼材料加進鉻、鎢和鉬重稀土稀土元素對其進行固溶進階裝備，加進鈦、鋁和鈮重稀土稀土元素進行法定期限進階裝備相，加進輕微硼、鋯和鈰重稀土稀土元素潔凈并進階裝備晶界。鋁各種鎳鋼材料在標準高、韌度好、變形指數低，長時間應用*不穩；鋁各種鎳鋼材料的熱制作而成生產韌度好，并有喜歡的對接焊、冷塑壓和鉆削制作而成生產機械性能。可用作制作而成在700℃下本職的工作的噴氣發起機板才對接焊承力結構設計件，或者在600℃下長時間本職的工作的天然氣輪機定子和轉子和壓氣機茶葉。隆繼常見好產品有帶鋼中厚鋼板、冷軋鋼板卷板、棒材、電焊條、馬蹄形件和鍛件。GH2150室溫天氣各種錳鋼已采用生產民航啟動復燃室外衣、施工邊等室溫天氣控制部件，批產和食用環境良好的。近意各種錳鋼在外國人采用噴氣啟驅動力復燃室外衣與在600℃下食用的蝸輪葉輪等零療件，并經過長久的食用鍛煉GH2150室溫天氣各種錳鋼在不超800℃食用時，溶解μ相及γ相聚在集長大了，會會造成各種錳鋼的流體力學耐熱性減退。GH2150方法規則GJB 3020—1997《飛機維修用氣溫硬質合金環坯標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533鋁合金冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150合金鋼棒材》HB 6571—1992《GH150合金屬冷軋鋼板板料》HB 6572—1992《GH150鋁合金圓餅、環坯和環狀件》GB/T 14992 炎熱錳鋼和鋁合金間無機化合物炎熱文件的定義和鋼號

GJB 1952A 航用持續高溫硬質合金冷扎板料國家標準GJB 3020A 航用耐高溫和金環坯正規GJB3165A 航承力件用低溫各種合金帶鋼和鍛制棒材正確GJB 5301 航用高溫硬質合金環行件規范標準HB 5499 HGH150和HGH533和金冷拉電焊條HB/Z 140 航用高溫環境鎳鋼熱工作加工工藝GH2150操作和功能： GH2150最合適設計制作在700度下運轉的噴氣起驅力細木工板手工氬弧焊手工氬弧焊承力構造件，600度低于短期運轉的天燃汽輪機滑片和壓氣機葉子。